性能與用途：

　　用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。

　　過濾器安裝在油箱頂部，筒體部分浸入油箱內(nèi)，回油筒體浸入油箱內(nèi)，進(jìn)油口設(shè)有管式與法蘭式連接，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接方便。

　　在過濾器內(nèi)設(shè)置有旁通閥，并配有污染堵塞訊號器。當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低，流量脈動(dòng)等因素造成進(jìn)油壓力達(dá)到0.35 MPa 時(shí)，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示，提示換濾芯或提高油液溫度。如此時(shí)不能馬上停機(jī)處理這些故障，當(dāng)進(jìn)油壓力達(dá)到0.4 MPa 時(shí)，旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟工作，以保護(hù)過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。

　　在過濾器回油筒體底部設(shè)置有擴(kuò)散器，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，從而減少空氣重新進(jìn)入，并減弱已沉積的污染物驟動(dòng)。

　　濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)。其過濾精度過濾精度標(biāo)定，過濾效率n ≥99.5 %符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。

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